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中国航千龙国际官网空专家:空难事件难阻支线

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  新华网北京11月23日电 东航云南公司的一架CRJ客机正在包头坠毁后,平易近航总局于22日发出告急通知,决定从23日起,暂停国内CRJ型干线飞机施行飞翔使命,进行全面查抄。但多位航空业专家认为,此次空难不会对中国干线航空营业带来长时间的影响。据《新京报》报道,庞巴迪CRJ为中国平易近航近几年起头引进

  的干线飞机,东航、山航和上海航空共具有20架摆布。平易近航总局的停飞令将形成必然影响。但对于CRJ飞机的平安性问题,千龙国际娱乐平易近航总局企业办理研究基地首席研究员丘连中暗示,CRJ正在全球航空市场中有优良的平安记载,加拿大航空公司正在上世纪90年代中期就起头利用CRJ客机,并未发生过任何变乱。他暗示,千龙国际对空难的缘由还要颠末大量的查询拜访,按照过去的经验,很是多的飞翔变乱是由报酬错误形成的,而并非是飞机本身质量所导致的。

  中国平易近航办理干部学院的耿淑喷鼻也向记者暗示,面临方才发生的空难,平易近航部分必必要认清变乱能否是因为飞机本身质量所形成的、是个别问题仍是全体问题,不克不及以偏概全。

  记者正在采访中领会到,南航从哈尔滨安博威飞机工业无限公司订购的第4架ERJ145干线客机即将交付利用,而正在此前方才发布的冬春季航班打算中,南航打算操纵新引进ERJ飞机,以广州为基地,连续开通新的航路,无效添加南航正在广州枢纽的通航点,取干线飞机一路连结南航正在广州枢纽的航班频次劣势。

  耿淑喷鼻对此暗示,能否采用干线客机或是运营干线航空,完满是航空公司按照本身市场开辟而做出的市场判断,而从目前中国的航空市场来看,干线航空的市场需求是十分较着的。千龙国际官网